今年上半年，三亚共有63.4万人次旅客租赁游艇出海，游艇累计出海10.1万艘次，较年同期分别增长.7%、.7%……数据增长的背后，释放出的信号是行业对人才的渴求。据市人力资源和社会保障局消息，三亚5年内将培训逾名“船长”，以满足三亚特色产业发展和海南自贸港建设需要。
西岛青年渔民在学习游艇驾驶技术。近年来，不少西岛青年通过游艇驾驶员资格培训，实现转产转业。
早在今年2月，市人社局便围绕海南自贸港建设新业态，对三亚的游艇行业发展和游艇驾驶员培训情况展开调研。结合调研情况，出台了《三亚市游艇驾驶员培训工作实施方案》，通过政府补贴方式帮助重点就业人群参加游艇驾驶员培训以实现高质量就业。
“补贴人群为18岁—45岁农村转移就业劳动者、城镇登记失业人员等。”市人社局相关负责人肖海龙说，年至年期间，每年计划开展政府补贴性游艇驾驶员培训不少于人，共计不少于人。为了充分调动培训学员的积极性，培训费用采取政府补贴和个人承担相结合的方式，符合条件的学员经培训合格后并取得游艇驾驶证的，每人最高可补贴1万元，培训费超出部分由个人支付，补贴资金由职业技能提升专项资金予以保障。
据了解，目前三亚游艇驾驶员培训市场收费标准在1.8万元左右，考取游艇驾驶证并实现就业后，月收入可达元以上，“金牌驾驶员”月收入达2万—3万元。
“以前靠出海打渔为生，现在想转行，听说游艇行业不错，便过来试试。”今年40岁的李赛圆之前是一名渔民，听说游艇行业发展前景不错，他报名参加培训。和李赛圆一样，参加培训的学员均希望通过学习游艇驾驶技术考到驾驶证，赚更多钱，提升自己的生活品质。
市人社局局长王光才介绍，今年计划培训游艇驾驶员人，目前已有人报名。下一步将充分利用三亚游艇业快速发展的优势，通过开展游艇驾驶员培训，努力打造游艇培训品牌，辐射带动全省游艇驾驶员培训产业科学有序发展，助力三亚建设成为一流的游艇消费目的地、一流的游艇品牌展示窗口及一流的游艇产业改革创新试验区。
来源：三亚日报编辑：陈思宇主编：陈惜莫沾毒品，莫交毒友。
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